Mostrando entradas con la etiqueta HYUNDAI SANTA FÉ (SM) 2.0 CRDi volante. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta HYUNDAI SANTA FÉ (SM) 2.0 CRDi volante. Mostrar todas las entradas
Suscribirse a:
Entradas (Atom)
Paginas mas visitadas sobre embragues y volante bimasa:
-
Durante el montaje de un disco de embrague,tenga siempre en cuenta la posición de montaje. Por este motivo, en la mayoría de los discos d...
-
No espere que el embrague patine para actuar. El juego libre del pedal debe ser de 1,90 a 3,8 cm (3/4 a 1- 1/2″). Si el juego es excesivo...
-
Los motores de combustión tienen un problema: sólo proporcionan potencia útil dentro de un régimen muy determinado de revoluciones, todo lo ...
-
Los embragues convencionales de fricción tienen el inconveniente de que su funcionamiento es un poco ruidoso y se producen desgastes. Estos...
-
6.1 Directrices de reparación Estas directrices se aplican a: Caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades 0AM usada en los modelos...
-
NO ENTRA EL CAMBIO: Externas Líquido del sistema hidráulico contaminado Excesivo juego libre en el pedal del embrague Aire en el sistem...
-
Los embragues automáticos efectúan las maniobras de embragado y desembragado de forma autónoma sin necesidad de que el conductor deba accion...
-
del sistema de doble embrague en seco Los componentes principales que forman el sistema de doble embrague son tres: volante bimasa (DM...
-
Kit de embrague LUK RepSet DMF 600 0047 00 ..............................570 € iva y portes incl. * para motores con volante bimasa * c...
-
El uso de herramientas especiales es una obligación absoluta para asegurar el desmontaje e instalación correctas del doble embrague: para de...