Montaje cojinete de desembrague de accionamiento contrario

Fabricante: Citroën, Fiat, Peugeot
Modelo:
• Citroën Jumper • Fiat Ducato • Peugeot Boxer
N.º LuK :
624 1846 00, 624 1931 00, 624 3096 00, 624 3165 00

En el montaje de un RepSet (embrague en versión „de tirar“) se tienen que observar estrictamente los siguientes puntos.El cojinete se pasa por un anillo de alojamiento en el diafragma y se bloquea con un anillo de seguridad de enclavamiento automático (fig. 1, flecha). Debido a un anillo de seguridad defectuoso o a que no esté encajado correctamente, el cojinete de desembrague se puede soltar del diafragma en estado desembragado del embrague, lo cual produce un cierre de fuerza inmediato del embrague y, en ciertas circunstancias, graves daños colaterales.


Por principio, los siguientes componentes se tienen que comprobar en cuanto a defectos y/o desgaste y sustituir en caso necesario:
  • Resorte de carga previa (pedal)
  • Cable de tracción del embrague (accionamiento mecánico)
  • Funcionamiento del desembrague hidráulico
  • Horquilla de desembrague
  • Casquillos guía horquilla de desembrague
  • Tubo guía
Indicación para el montaje: Para el montaje del cojinete de desembrague, la ayuda de montaje (fig. 2, flecha) se debe encontrar por encima del anillo de seguridad. Al introducir el cojinete de desembrague en el anillo de alojamiento en el diafragma, la ayuda de montaje se desliza automáticamente hacia atrás, haciendo enclavar el anillo de seguridad.

Proceso:
  • Montar el cojinete en la horquilla de desembrague – Prestar atención al asiento correcto!
  • Montar la caja de velocidades en el motor – la caja de velocidades tiene que estar en posición plana en el motor
  • Accionar en sentido contrario la horquilla para enclavar el cojinete con el diafragma – prestar atención al asiento uniforme! – en su caso, desmontar el manguito de goma alrededor de la palanca de desembrague
  • Enclavar el cojinete con un fuerte „tirón“ en el diafragma
  • – el cojinete de presión tiene que enclavar audiblemente, en su caso se precisará un 2º mecánico
  • Soltar el reajuste automático en el cable de tracción del embrague (accionamiento mecánico) y ajustarlo según las especificaciones del fabricante del vehículo
  • Accionar el embrague 20 veces
  • Volver a ajustar el reajuste automático
Informaciones relacionados:
Indicación de montaje para cojinete de desembrague LUK 500 0671 11
Montaje del cojinete hidráulico (CSC) - LUK 510 0073 10
Indicación para el montaje Volante Bi-Masa 415 0250 10


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fuente:Schaeffler.com

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