El convertidor multifunción (MFW) es una invención revolucionaria en el ámbito de los convertidores. Con ayuda del desacople en ralentí (Idle disconnect) y un acoplamiento temprano del convertidor, es posible alcanzar ahorros de combustible de hasta el 5 %. El MFW permite superar las limitaciones convencionales del convertidor. Para ello, se desacopla el motor de la caja de cambios.
La configuración con el convertidor permite una mejor distribución de los momentos de inercia de masa, por lo que se alcanza un muy buen aislamiento de las vibraciones en todos los regímenes de conducción. El desacoplamiento del convertidor permite al motor alcanzar mayores revoluciones en el arranque, antes de que el convertidor sea conectado adicionalmente. Esto mejora notablemente el arranque en motores turbo y evita el típico agujero del turbo.
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