Otro hito en la evolución del convertidor es la rueda automotriz troquelada. Permite un ahorro de espacio axial de hasta el 60% (18 mm aprox.). Además, permite mejorar la capacidad (MP2000) en hasta un 10%. Este espacio libre puede ser utilizado, por ejemplo, para un mejor amortiguador de torsión o más discos de acoplamiento de transición. Nuevas formas de álabes de escape y ruedas libres con altas capacidades de par hacen posible estas ventajas.
EmbraguesViaweb® ©2009-2017