Sistemas de accionamiento de embrague

Con respecto al confort en la conducción, se evalúa el sistema completo del embrague y el accionamiento por parte del conductor según criterios como el fácil desembrague, característica recorrido-fuerza del pedal de fácil accionamiento, proceso de accionamiento sin ruidos y vibraciones, así como un comportamiento de la modulación agradable en los procesos de salida y cambio de marchas. El sistema completo, desde el pedal al embrague, ha de funcionar en todos los regímenes y garantizar el correcto funcionamiento en conjunto con los demás componentes del vehículo. El análisis de la cadena de funcionamiento completa hace necesario el correcto ajuste entre las distintas funciones parciales del sistema de embrague. Al accionar el pedal del embrague, el conductor nota la reacción del sistema de embrague. Para cumplir con las exigencias que se imponen al pedal del embrague, se realiza el ajuste de las piezas del sistema de embrague en cuanto a fricción, rigidez y transmisión. La gama de productos de LuK de sistemas de desembrague incluye cilindros receptores y emisores del embrague, desembrague central, tecnologías de transmisión, así como filtros Kribbel y limitadores del par máximo.